Sehr oft wird die Straßenoberfläche für hexagonale Betonplatten verwendet, Trill genannt. Diese Boards haben einen Durchmesser 40 cm, und die Dicke 12 Die 15 cm. Sie werden normalerweise auf einen sorgfältig vorbereiteten Platz gelegt, konzentriert und sogar substrat, Auf einer mehrfachen Schicht Sand oder Zement und Sandbett. In ähnlicher Weise sind auch standardisierte Betonpflasterplatten angeordnet 35 X 35 cm die 50 X 50 cm.
Alle hier nach dem Legen diskutierten Materialien sollten fest auf den Boden gedrückt werden. Steinwürfel und Kopfsteinpflaster werden durch Schlagen mit speziellen Kompaktoren gedrückt. Klinkerziegel und Betonplatten werden durch Schlagen mit einem Hammer erreicht, Jedoch nicht direkt, Weil es verursachen könnte, knacken, aber an ihnen auf ihnen, Oberfläche ein Stück dicker Brett.
Bei der Festlegung der Oberflächenelemente. Sie sind normalerweise mit Sand- oder Zement-Sand-Mörtel gefüllt. Das Sandschrei in die Spalten kann durch Gießen von Wasser erleichtert werden (Die auf diese Weise geschaffene Füllung von Lücken wird als Silber bezeichnet). Der Nachteil dieser Methode besteht darin, in solchen gefüllten Lücken verschiedener Belastungen zu leben, Unkraut, deren Entfernung im Allgemeinen sehr schwierig ist. Darüber hinaus sind solche Oberflächen schwer sauber zu halten. Ein wichtiger Vorteil solcher Oberflächen (Besonders unter städtischen Bedingungen) Es gibt ihre teilweise Durchlässigkeit in Bezug auf Wasser und Luft, OO ist von Vorteil für Bäume, die in der Nähe wachsen.
Die Oberflächen mit mit Zementmörser gefüllten Spalten sind im Betrieb weniger problematisch. Diese Füllung verhindert nicht nur Unkraut und erleichtert die saubere Aufrechterhaltung, verursacht jedoch eine Zunahme der mechanischen Stärke der Oberfläche, Weil der Mörtel, der in die Lücke eingeführt wurde, benachbarte Elemente bindet. Der Nachteil der Oberfläche mit mit Zementmörser gefüllten Spalten ist ihre Undurchlässigkeit in Bezug auf Wasser und Luft.